张士诚不明白的事情方强明白，脱脱之所以退兵并非是心甘情愿，原因很简单，元朝的内部出了问题，有人对皇帝进谗言，说脱脱有拥兵自立的打算！
这还得了？脱脱手握百万大军，一旦生有二心，如何是好？
元顺帝是一个没有什么才能的人，更没有什么主见，所以他非常担心脱脱拥兵自立，于是毫不犹豫的就把脱脱调了回来！
尽管高邮城破就在眼前！
在元顺帝心里，高邮算个屁啊！别说已经被脱脱围困日久，就算它兵强马壮也没有自己的江山重要！
脱脱是个彻彻底底的忠臣啊！而且还是非常愚忠的那种，元顺帝叫他回去他就真的回去了，虽然犹豫，虽然愤慨，虽然回去就是凶多吉少，但他还是义无反顾！
这样的人才是真的忠臣！
可惜啊！这样的忠臣最终也没有好下场，元顺帝的一杯毒酒送他上路了！
脱脱死的时候在想些什么呢？会不会觉得不甘心？多少会有一点儿吧，但肯定不会太重！因为在他选择回来那一刻他就知道，自己面对的是死亡！
只有他死了，元顺帝身边的小人才会真正的放心。因为他们是注定对立的两个阵营，脱脱或许对元顺帝绝对忠诚，但杀起他身边的奸臣来却是不遗余力的……
至正十四年冬11月，方强收到了脱脱“病故”的消息，他在帅账里默哀了好久，甚至为这位一代名将烧了些纸钱，方强并不是多怀念这个人，仅仅是一种英雄相惜吧！
脱脱，字大用，蒙古蔑儿乞部人。元仁宗延祐元年1314出生在一个地位显赫的贵族家庭里。
伯父是元朝大臣伯颜，元顺帝妥欢贴睦尔即位后任中书右丞相，独秉国政达八年之久父亲是马札儿台，仁宗以来即居要职，伯颜罢相后即任中书右丞相。脱脱本人也当过丞相，还派人治理过黄河，取得了非常显著的成绩，所以民间都称他为贤相！
但这样一个人却死了，所以方强觉得自己有必要凭吊一下。
其实方强应该高兴的，因为脱脱的死使得他殚精竭虑修补元王朝统治的堤坝付诸东流，也成为元王朝走向崩溃灭亡的转折点。
脱脱的死对于元朝的义军来说是一个天大的好消息。因为他们的对手又少了一个，大元朝能带兵打仗的将领也就那么几个，当真是死一个少一个。
张士诚知道这件事情后痛饮了三天三夜，本来已经身心俱疲的他竟然毅然决然的站了起来，整军备战，厉兵秣马，妄图向南攻下江浙地区。
方强并没有理会张士诚，他只是派两个师一个旅的兵力牢牢的守住了，而后就安心治理自己的领地。
事实上，他短期之内还不想和张士诚开战，饭要一口口吃路要一步步走，方强近期的目标是打下金陵。张士诚，就算是闹腾的再大他也乐见其成。
金陵可是个好地方啊，六朝古都，矿产丰富，交通发达，最重要的是，那里有方强最需要的人口！
整整80万啊！比定州，滁州，和州加起来还要多。
方强算过一笔账，一旦攻下金陵他治下的子民就会超过150万，到那时，他建造工业强国的计划就可以彻底展开。
想要攻下金陵并不是一件简单的事情，因为那里的地理位置非常特殊，方强想要将它攻下来必须得用船，陆路根本就行不通，隔着长江呢！
水师是方强的一大短板，因为他手上根本就没有船！不过没有关系，这个世界上的任何事都是从无到有。没有船加紧建造就是了，大活人还能让尿憋死不成？
其实明朝时期，我国造船业的发展达到了第三个高峰。主要是因为元朝经办以运粮为主的海运，又继承和发展了唐宋的先进造船工艺和技术，大量建造了各类船只，其数量与质量远远超过前代。
元朝初期，仅水师战舰就已有17900艘。元世祖至元七年公元1270年下令造战船5000艘，操练水军七万人。再过三年，又下令增练水师六万人，再造战船3000艘，仅这两次就造了战船8000艘。
而且元军往往为一个战役就能一举建造几千艘战船。此外还有大量民船分散在全国各地。
至正十三年，元军为了在济州河运粮，一次建造粮船达3000艘。元朝还在江海水陆要地设水驿站424处，共有邮递专用船5921艘。这些都充分说明了那个时代造船能力之强。
方强是有理由骄傲的，因为阿拉伯人的远洋航行逐渐衰落，在南洋、印度洋一带航行的几乎都是我国的四桅远洋海船。大明朝在航海船舶方面绝对居于世界首位！
大明战舰的性能远远优越于阿拉伯船。那时就已经能够建造五桅战船、六桅座船、七桅粮船、八桅马船……
九桅宝船创造了当时的世界纪录，更迎来了我国造船业的新。
方强一点点儿回忆着自己查到的资料，在骄傲的同时还有一点淡淡的失落，因为如此先进的造船技术和他一点儿关系都没有。诺大的匠作营里根本就没有人会造船！
“来人啊，去把老杜给我叫过来！”
老杜是将做营的营长，造船这件事必须和他商量一下。
“大帅，您找我？”
片刻功夫，老杜就出现在帅账。
“确实是有点事，老杜啊，本帅决定进攻金陵，所以必然要用到水师，你知道这附近有造船的工匠吗？”
老杜思索了好长一段时间之后才说：“大帅，我虽然是一个下苦人，但也知道兵
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