虽然南部非洲已经可以生产航空母舰，但是航空母舰是要卖给英国海军部的，南部非洲海军最强大的战舰还是轻型巡洋舰，到现在也只有四艘。
和拥有22艘无畏舰、超无畏舰、以及5艘战列巡洋舰，200余艘巡洋舰和驱逐舰的英国本土舰队相比，南部非洲这点海军力量不值一提，温斯顿甚至大方的送给南部非洲六艘即将淘汰的轻型巡洋舰，让南部非洲用于本土的港口防御，以便南部非洲可以抽调刚刚服役的新型战舰用于海上护航。
只是护航，温斯顿对南部非洲的海军就这么点期待。
对于空军来说就不一样，世界大战爆发前，英国已经从南部非洲采购了包括四发轰炸机在内的五百多架飞机，不过英国没有足够的飞行员，需要南部非洲派出飞行员前往英国本土参战。
对的，就是英国本土，基钦纳已经承诺，不会将南部非洲的飞行员派往法国，只用来防御英国本土。
世界大战爆发后，德国组建的飞艇部队大放异彩。
早在8月5号，德国飞艇部队的齐柏林飞艇就对比利时的列日要塞实施轰炸，8月26号，德国飞艇对安特卫普实施了一周的轰炸，8月30号，齐柏林飞艇空袭巴黎，法国飞行员驾驶着山寨“强风”的瓦赞飞机升空作战，不过瓦赞上没有安装射击协调器，也没有专用的航空机枪，更没有尼亚萨兰军工集团专门为齐柏林飞艇准备的穿甲弹加燃烧弹套餐，所以效果并不好。
为了解决这几个问题，法国人也是绞尽脑汁。
没有射击协调器，法国就把瓦赞设计成双座飞机，一名驾驶员加上一名射手。
这样的设计无可厚非，但是法国的发动机技术不过关，产生的推力不够，把单座飞机改成双坐飞机又会增加飞机重量，严重影响飞机的机动能力，所以这样的设计是好是坏还需要在战争中验证。
瓦赞飞机上射手使用的机枪也不是大威力航空机枪，而是英国已经淘汰的的0.303英寸刘易斯式机枪，刘易斯拆掉底座之后确实是极大减轻了重量，很适合安装到飞机上，但是0.303口径的刘易斯用在飞机上威力太小，射程不足，很难对体型庞大防御坚固的齐柏林飞艇构成足够的威胁。
至于穿甲弹和燃烧弹，就看法国人什么时候意识到这个问题吧，希望到时候巴黎还没有沦陷。
南部非洲卖给战争部的飞机是较早版本的“强风”，现在的“强风”发动机更强油箱更大，作战范围也更广，即便是早期版本的“强风”，对付德国人的齐柏林飞艇也很轻松，所以罗克很放心的把南部非洲军队列装的“强风”全部卖给英国，接下来南部非洲会列装更先进的改进型“强风”。
虽然这种行为看上去对大英帝国不够忠诚，不过基钦纳明显非常满意，乔治五世也非常满意，所以在明年五月份的授勋名单上，罗克的名字赫然在列，再封就是伯爵了。
到明年五月份，罗克也将是南部非洲的第三个伯爵，另外两个是阿德和菲利普，菲利普也在明年授勋的名单上。
世界大战爆发后，南部非洲已经向英国本土派出了750名飞行员，罗克只留下了飞行学院的教官，以及要留在坦葛尼喀执行侦察任务的飞行员，几乎倾巢出动。
（有点坑，为了看兄弟们的本章说，我看自己写的书订成了舵主——）
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