第065章：选车的标准（二）
现在华夏的道路四通八达高速公路世界第一，不说东部沿海，哪怕是去西南边疆，西北边陲，道路的情况也很不错，即使费泽想去一些偏僻的地方转一转玩一玩，也不必刻意的挑选越野忄生能强的车型，稍稍有点轻度越野的能力，已经能满足需求。
况且费泽自驾游回来，还是要融入到正常的生活当中，必须考虑在城市铺装路面的使用。
舒适、省油、动力不用特别强悍，但一定要够用。
四驱的话，别管是适时四驱，还是全时四驱，一定要有。
另外要有一定的装载能力，帐篷，水桶，干粮，锅具什么的必须能装的下拉的动。
所以方远排除了吉姆尼，牧马人，哈弗h9，bj40，普通的紧凑级两厢，三厢小车之类的车型。
至于个人的驾驶习惯，将来的乘坐人数，以后是不是准备换车，考虑不考虑保值率，想买新车还是二手车这些，方远就没法帮费泽选择了。
“嗯，我也不懂车。”费泽想了会儿才表示，开车还是安全第一，他也看不惯在路上横冲直撞的那些车主。
至于以后会不会换车，是买新车还是二手车，费泽自己也没有主意，现在没想那么多，总之一句话，全部交给方远帮他考虑了。
方远感慨了一句费泽心真大，可是又想想，他是委托自己帮他选车，又不是把二十万交到自己手上帮他实际买车，也就释然了。
“我给你推荐一款车。”方远没说给费泽推荐什么车型，刘亮反倒站了起来，急迫的冲着费泽说，“四驱，能装，动力够用……买旅行车啊。”
“旅行车？”费泽等人先是一愣，然后齐齐的看向了方远，等待他的回答。
“旅行车也行。”方远点点头，然而像全国自驾游这种要应付很多复杂情况、真刀真枪实干的，国产的那些冒牌旅行车万一把车主撂路上，乐子就大了。
可是靠谱的旅行车太贵了，二十万的预算，哪怕是二手车也买不起。
“有多贵？”费泽觉得自己二十万的预算不少了，难道还买不起靠谱的旅行车？
“确实买不起。”方远告诉大家，年限久远，里程数多的除外后，进口的奥迪a62015款3.0tttro当年新车落地65.11万，即使开了七八万公里，几年的车龄，二手车车况好的价格在四十万左右。
进口的奥迪奥迪a42014款40tfus版当年新车落地45.37万，这么多年过去了，二手车车况好的也在二十三万左右。
进口的奔驰c级2015款 c 200 旅行车当年新车落地45.48万，里程数五六万公里，车龄四五的二手车，价格也在27左右。
“这么贵？”费泽几人被高昂的价格惊的大眼瞪小眼，若不是方远拿出了真实的数据，他们还以为二十万的预算已经不少了。
“瓦罐的保值率相当高，价格居高不下，这些进口车型的维修保养也不便宜……”
方远还没有说完，刘亮忽然打断他说：“买本田杰德啊，这款车便宜。”
“本田杰德确实相对那些进口瓦罐便宜，车子也皮实耐用，里程数几万公里，车龄两年多的2017款210turbo cvt豪华版本田杰德，当年新车含税18.01万，现在二手车行情在十四万左右。”
“不过，本田杰德是前置前驱，没有四驱系统，遇到雨雪湿滑路面，脱困的能力不行。”
“哦这样啊。”众人恍然大悟，同时非常期待方远给费泽推荐什么车型。
“我给费先生推荐的是日产奇骏。”
“日产的奇骏？”
众人先是一愣，这次刘亮没打岔，反倒是孙炎明打断方远说：“日产奇骏的高配确实符合大部分要求，但是二十万的预算恐怕不够吧？”
“日产奇骏2020款的厂商指导价在18.88万到27.33万，二十万确实买不到带四驱的。”方远冲着孙炎明忽然笑了，“您别忘了，咱们是干二手车的，车行里正好有一辆奇骏2017款2.5lcvt豪华版4wd，还是您定的售价19.2万。”
“我怎么把这茬忘了？”孙炎明有些不好意思，但是一想到方远恐怖的记忆力，随即变得释然。
“我们车行的这款奇骏2017款2.5lcvt豪华版4wd是次顶配，2018年上牌，里程数4万公里，当年新车落地26.03万，现在车行挂牌19.2万。”
“奇骏，奇骏。”费泽嘀咕了两遍方远推荐的车型，有些不解的问，为什么选择这款车？
“是啊，为什么推荐奇骏？”瘦高男子几人当然知道奇骏是曰本曰产旗下的一款suv，但是他们很好奇suv的品牌型号那么多，方远为什么刻意的推荐这一款？
“因为在这个价位，奇骏是能买到的城市型suv里越野能力最强的。”方远解释说，如果费泽只是买车在大海市周边转悠，能推荐的国产，合资品牌suv非常非常多，如果不介意年限和里程数，甚至能给费泽介绍几款纯进口suv，或者硬派越野车装比。
现在的情况是，什么都不懂的汽车小白费泽要独自开车全国自驾游，必须慎重慎重再慎重。
方远为了他的安全考虑，才推荐的曰产奇骏。
至于原因，首先日产奇骏是一款主打越野的suv车型，也是世界上唯一一款同时登上“最北极”、“最南极”、“最高极”三极的量产车型，被华夏南北极科考队选做专用车。
曾经连续3次勇闯无人区，经历了冰雪，沙漠等恶劣路况的考验，证明了它的
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