春汽大丰的这一次发布会，同样采取了网络直播的形式，面向全国进行现场发布。
由于这是今年国内第一场新车发布会，再加上六月初飞驰公司的高尔夫也即将发布，许多人都是早早地守在了电脑跟前，准备观看这一次的新车发布会。
周飞也是忙里偷闲，叫上李建能与张翔两个人，在他的办公室中，一边收看春汽大丰的发布会，一边聊了起来。
“周总，网上关于开拓者与高尔夫之间比较的声音一直就没有停过，我早就想问一下你是怎么想的了。”发布会还没有正式开始，李建能就看向周飞好奇的问道。
关于这件事，周飞不论是公开还是私下场合，都没有提过一个字，现在屋里只有他们三个，李建能就忍不住问了一嘴。
“别问我怎么想的呀，说说你们的看法。”周飞笑了笑，并没有直接回答，“不用拘谨，说一说自己真实的想法，怎么想就怎么说。”
“那我就先说一说吧，我也跟网上那些人的看法差不多，觉得这两款车各有特色，高尔夫的性能有优势这一点没错，但是开拓者的消费基础大也是事实，所以我觉得销量上，不一定是一方压倒另一方，平分秋色的可能性更大一点。”
李建能率先开口道。
“翔哥呢，你怎么看？”周飞又笑着看向了张翔。
“我觉得李总说的有道理，但我也不完全认同他的看法。”张翔认真的想了想，随后继续说道，“我倒是挺赞同一种观点的，那就是这两款车最后的价格对比，如果开拓者的价格比高尔夫高出许多，那我觉得根本就不存在什么平分秋色，高尔夫的销量一定是压倒性的！”
“我的想法跟翔哥不谋而合，开拓者与高尔夫对比的焦点，最终会集中在价格这一点上，其他的方面，对销量的影响并不是绝对性的，或者说，不是持久性的。”周飞笑着回答道。
对比一下高尔夫与开拓者这两款车的性能参数就会发现，虽然高尔夫的性能更具优势，但是差别并不是特别大，拿最高车速来说，同样是2.0l排量的，高尔夫的最高车速达到了200公里每小时，而开拓者的则是180公里每小时。
200跟180，绝对差距并不是很大，更何况在国内公路限速的情况下，没有谁会把最高车速作为自己买车的标准，除了超跑之外，民用车的最高车速更多的只是一种宣传手段而已。
除了最高车速，两款车的百公里加速、乃至综合油耗其实都差不多，都是高尔夫略占优势，却又不足以形成绝对压制。
如果非要说高尔夫真正强在哪里，周飞一定会选择舒适性以及操纵稳定性这两点。
在慕尼黑的时候，周飞亲自开过大丰汽车的第三代开拓者，在舒适性以及操纵稳定性上，开拓者在这方面做得远没有高尔夫好，nvh更是比高尔夫差了一大截！
最后，高尔夫还有一个优势，暂时是开拓者无法相比的，那就是abs系统！
abbs系统，而开拓者暂时却并不能提供这一功能，消费者对于安全性能的追求热情，无疑是非常高的，在开拓者不能提供选装abs系统之前，高尔夫是有很大优势的。
当然，这种优势只是暂时的，大丰汽车目前已经在开发abs系统的装配工艺了，预计明年就能对旗下所有车型开放abs系统的选装了。
所以在周飞看来，真正能够在长期影响两款车销量趋势的，只有价格这一个因素，这一因素才是持久性的。
而周飞这一次之所以会特意抽出时间观看这一次新车发布会在，主要就是为了获取开拓者这款车的售价信息。
“价格的话，参考之前两代开拓者在国内的售价，一般都是十五万起步，顶配版的2.0l开拓者，则是在二十万以上，最高不会超过22万，这一次引进的第三代开拓者，在功能与配置上更加先进，价格肯定只高不低。”
李建能认真的回忆了一下，随后这样说道。
实际上，开拓者与高尔夫这款车，不仅外形上看起来有些相似，在价格上更是如出一辙。如果按照前世的售价，高尔夫的售价从14万到23万不等，并且按照排量的不同分为三个等级，其中最贵的就是gti这一版本了，价格直接飙升到23万。
假如照搬前世的这些价格设定，那么相比较开拓者这款车，高尔夫并没有什么价格优势，反而会相对占据下风，但是周飞既然连这款车的发动机能够改变，那么在价格上，自然也是可以做一番变动的。
由于许多零部件总成的成本都是可控的，这也就给周飞提供了很好的价格操纵空间，所以在最终的售价上，周飞并不会向前世看齐，而是根据自己心中设定的利润率，重新制定一套价格方案！
“不过周总，咱们的高尔夫这款车，最终的价格到底是多少？”李建能忽然好奇的问道。
飞驰公司的全部产品的价格，都是由周飞一个人决定的，日内瓦车展上，高尔夫几乎所有的参数都公布了，但唯独价格这一个参数还没有公布，甚至就连飞驰公司的内部，除了周飞以外，就没有第二个人知道。
所以不仅外界对高尔夫的价格十分感兴趣，公司内部，像李建能这些人，也是特别好奇，只不过周飞一直没说，他们也没敢追问。
既然今天谈到了价格，那么借着这次机会，李建能也就随口问出了心中的疑惑。
李建能这个问题问出之后，一旁的张翔也是第一时间
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